沈陽(yáng)沈風(fēng)助力,服務(wù)至誠—— 通風(fēng)機運轉中的主要故障及解決辦法
近年來(lái),沈陽(yáng)沈風(fēng)風(fēng)機有限公司經(jīng)過(guò)與多方客戶(hù)的反饋交流,我們發(fā)現現場(chǎng)諸多通風(fēng)機都處于帶病工作狀態(tài),為了不耽誤系統的最終輸出,處于系統中的通風(fēng)機往往無(wú)法停機“治病”,不得不堅持工作,周而復始,風(fēng)機問(wèn)題愈加嚴重,有的風(fēng)機在運轉中直接出現葉片扭曲變形,嚴重者導致地腳拔起,電動(dòng)機損壞,此類(lèi)事件屢見(jiàn)不鮮;面對一些常見(jiàn)問(wèn)題,例如振動(dòng)值超標等事件,客戶(hù)常常選擇息事寧人,“確實(shí)不具備停車(chē)條件,我們也是硬著(zhù)頭皮緊盯超標的振動(dòng)值,生怕出現點(diǎn)兒事,可是真沒(méi)辦法,過(guò)幾個(gè)月等大修期到,我們才能找你們沈陽(yáng)沈風(fēng)的技術(shù)人員來(lái)分析解決?!比辗e月累,無(wú)論是經(jīng)濟投入還是時(shí)間成本為客戶(hù)造成了諸多困擾。
經(jīng)過(guò)沈風(fēng)風(fēng)機多年的實(shí)戰經(jīng)驗,與多方客戶(hù)的反復溝通交流,針對“如何及時(shí)發(fā)現通風(fēng)機運轉過(guò)程中出現的問(wèn)題,并及時(shí)解決故障”總結出了一套專(zhuān)屬方案,其中不僅僅涉及了通風(fēng)機的振動(dòng),軸承溫升兩大核心原因,還涵蓋了風(fēng)機運行中電機需要關(guān)注的焦點(diǎn)?,F將方案核心分享給八方用戶(hù),希望可以解決您的燃眉之急,如果您遇到其他相關(guān)問(wèn)題,也期待與您進(jìn)行進(jìn)一步溝通,答疑解惑,確保風(fēng)機的穩定運行不僅是您的需求也是我們前行,發(fā)展的動(dòng)力。
名稱(chēng) |
產(chǎn)生原因 |
消除方法 |
軸 承 座 劇 烈 振 動(dòng) |
1.通風(fēng)機軸與電動(dòng)機軸歪斜、不同心或聯(lián)軸器兩端安裝錯位 |
進(jìn)行調整,重新找正 |
2.葉輪等轉動(dòng)部件與機殼或進(jìn)風(fēng)口碰擦 |
修理刮碰、磨擦部位 |
|
3.基礎剛度不夠或不牢固 |
進(jìn)行加固 |
|
4.葉輪鉚釘(螺栓)松動(dòng)或輪盤(pán)變形 |
更換鉚釘(擰緊螺栓)或更換葉輪 |
|
5.葉輪輪轂與軸松動(dòng) |
重新配換 |
|
6.聯(lián)軸器、機殼與支架、軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng) |
擰緊螺母 |
|
7.通風(fēng)機進(jìn)、出氣管網(wǎng)自身或安裝不良,產(chǎn)生振動(dòng) |
進(jìn)行調整或修理 |
|
8.轉子的不平衡 |
重新校準平衡 |
|
9.軸承間隙不合理 |
重新調整 |
|
風(fēng) 機 軸 承 溫 升 過(guò) 高 |
1.軸承座劇烈振動(dòng)引起 |
更換潤滑油(潤滑脂) |
2.潤滑油(潤滑脂)質(zhì)量不良或變質(zhì)(水含量過(guò)多,粘度不適,雜質(zhì)過(guò)多,抗乳化能力差等) |
||
3.軸與軸承安裝位置不正確,如兩軸承不同心等 |
重新找正 |
|
4.滾動(dòng)軸承損壞或保持架與其它部件擦碰 |
修理或更換軸承 |
|
電動(dòng)機電流過(guò)大和溫升過(guò)高 |
1.啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣管道內閘閥未關(guān)嚴 |
開(kāi)車(chē)時(shí)關(guān)嚴閘閥 |
2.流量超過(guò)規定值或風(fēng)管漏氣 |
關(guān)小節流閥,檢查是否漏氣 |
|
3.輸送氣體的密度增大,使壓力增大 |
查明原因,如:氣體溫度過(guò)低應予提高或減少風(fēng)量 |
|
4.電動(dòng)機本身的原因 |
查明原因 |
|
5.電流單線(xiàn)斷電 |
檢查電源是否正常 |
|
6.聯(lián)軸器聯(lián)接歪斜或間隙不均 |
重新找正 |
|
7.軸承座劇烈振動(dòng)引起 |
如上所述 |
|
8.通風(fēng)機聯(lián)合工作惡化或管網(wǎng)故障 |
調整、檢修 |
|
9.調節門(mén)裝反 |
調整方向 |